E-Bikes

VanMoof stellt 31 mph „Hyperbike“-Elektrofahrrad mit zwei Motoren und Vollfederung vor

- 12.10.2021 8:00 Uhr PT

VanMoof hat gerade ein neues Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrradmodell namens VanMoof V angekündigt, das Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreichen wird. Das Unternehmen bezeichnet es als Hyperbike, was Sinn macht, wenn man bedenkt, dass es schneller ist als jedes andere in den USA oder Europa erhältliche E-Bike.

VanMoof ist vor allem als elegante, technisch fortschrittliche Elektrofahrradmarke bekannt. Das niederländische Unternehmen schnittige, edel aussehende E-Bikes sind schwer auf der technischen Seite, aber versuchen Sie nicht, Preise für die Leistung zu gewinnen.

Umso überraschender ist die heutige Ankündigung eines Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrrads.

VanMoof sagt, wir sollten immer noch erwarten, dass die charakteristische Technologie des Unternehmens im neuen E-Bike zu finden ist, darunter Funktionen wie eine Turbo-Boost-Taste, das Kick Lock, mit dem Fahrer ihre Fahrräder ohne Schlüssel abschließen können, automatisches Schalten und Diebstahlschutz über GPS Verfolgung.

Aber die wirklichen Neuerungen auf der Leistungsseite liegen in der Hardware.

Um die hohe Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h zu erreichen, hat sich VanMoof für zwei Motoren entschieden. Mit einem Motor in jedem Rad verwendet VanMoof eine intelligente Steuerung, um die Traktion für Sicherheit und Leistung zu verbessern.

Das Fahrrad ist auch mit Vollfederung ausgestattet, mit einer scheinbar invertierten Vorderradgabel und einem Single-Pivot-Hinterradaufhängungs-Setup.

  • Der VanMoof V befindet sich derzeit noch in der Entwicklungsphase und das Unternehmen erwartet, dass er Ende nächsten Jahres mit der Auslieferung beginnen wird.

    Der Preis wurde bereits auf 3.598 US-Dollar festgelegt, und eine Vorbestellungsfrist nur für Einladungen wurde eröffnet, in der Fahrer eine Anzahlung von 20 US-Dollar leisten können, um ihren Platz in der Schlange zu halten. Einladungen gehen zuerst an aktuelle VanMoof-Fahrer, dann werden andere auf die Warteliste gesetzt auf der VanMoof-Website wie die Zeit vergeht.

    Carbon-Design 'Einatz

    Färbe mich interessiert!

    Ich habe meine Liebe zu schnellen E-Bikes nie versteckt , und das kitzelt mich auf die richtige Weise.

    Wie gesagt, es bleiben viele Fragen unbeantwortet. Wie viel Akkukapazität? Wie viel Motorleistung? Wird der VanMoof V als Moped registrierbar sein? Wann schickt VanMoof Micah Toll ein Muster zur Überprüfung? Die Leute stellen die wichtigen Fragen.

    Ich finde auch die Geschwindigkeit von 31 Meilen pro Stunde ein bisschen ein Kopfkratzer. Klar, 50 km/h sind eine schöne runde Zahl. Aber in den meisten US-Bundesstaaten gilt für E-Bikes der Klasse 3 ein Limit von 28 mph. Und in Europa sind die meisten Speed-Pedelec-E-Bikes auf den gleichen Gegenwert (45 km/h) beschränkt.

    Aber wenn man bedenkt, dass die Ingenieure von VanMoof über ein Jahr Zeit haben, um das E-Bike fertigzustellen, kann ich mir vorstellen, dass kleine Details wie diese herausgefunden werden. Es ist nicht schwer, Software-Geschwindigkeitsbegrenzungen von 20 mph und 28 mph zu implementieren, um das Fahrrad in verschiedenen Gerichtsbarkeiten straßenzugelassen zu halten.

    Alles in allem klingt das sehr faszinierend und ich kann es kaum erwarten, weitere Fortschritte von VanMoof zu sehen. Die Idee, Autos in Städten durch schnellere E-Bikes zu ersetzen ist ein Argument, das ich seit Jahren führe und beginnt, von den großen Herstellern angenommen zu werden. Kleine, schnell fahrende Elektrofahrzeuge sind einfach platzsparender und energieeffizienter (ganz zu schweigen von mehr Spaß!).

    In der Tat, Ich habe ein ganzes Manifest geschrieben darüber, wie E-Bikes nicht nur unsere Städte, sondern unsere ganze Welt retten können.

    Mindestens jemand habe zugehoert.

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