J. N. Auto, ein langjähriger unabhängiger Autohändler im ländlichen Quebec, hat vor über fünf Jahren den Übergang vom Verkauf und der Wartung gebrauchter Benzinfahrzeuge zu gebrauchten Elektrofahrzeugen vollzogen und ist noch vor kurzem zu einem der größten unabhängigen Einzelhändler für brandneue Tesla Model 3s weltweit geworden der Planet. Hier ist die Geschichte, wie ein unabhängiger …
Ein 4,5-MW-Solarpark der Gemeinde New Jersey befindet sich auf einer Mülldeponie; Albuquerque hat ein Programm gestartet, um Autohändlern dabei zu helfen, Elektrofahrzeuge kennenzulernen und zu verkaufen.
In Colorado wurde ein neuer Gesetzentwurf, SB 167, vorgelegt, der es Herstellern von Elektrofahrzeugen ermöglichen würde, das Direktverkaufsverbot des Staates zu umgehen. Das Verbot wurde erstmals im Jahr 2010 erlassen, was bedeutet, dass Teslas Geschäft im Bundesstaat ein Großvater ist, obwohl Tesla keine anderen Geschäfte eröffnen darf. Es hat noch mehrere Standorte im Staat, …
Es scheint, als ob Teslas Probleme mit den Direktverkaufsgesetzen endlos sind. Nach zwei kleinen Siegen in Folge in Indiana und Utah, bei denen staatliche Komitees beschlossen, vorübergehend Gesetzentwürfe vorzulegen, die Tesla verboten hätten, seine Autos direkt an Verbraucher zu verkaufen, reichte nun die Virginia Automobile Dealers Association (VADA) eine Klage gegen Tesla und das staatliche Ministerium ein …
Autohäuser müssen sich schnell auf die Veränderungen durch Elektroautos einstellen, sonst bleiben sie auf der Strecke.
Laut einer neuen Studie von Greenpeace haben deutsche VW-Händler das Flaggschiff-Elektroauto der Marke, den ID.3, nicht an geheime Käufer mit entsprechendem Fahrprofil empfohlen. Von 50 besuchten Händlern empfahlen nur acht (16 %) den ID.3, bei Kunden, die sie nicht ausdrücklich erwähnten, war der Anteil sogar noch geringer (4 %) …
